Los Andželas (atvykimas)
Po 11 ar tai 13 valandų skrydžio iš Londono Heathrow oro uosto pagaliau nusileidome Los Andžele (LAX). Tikslaus skrydžio laiko neprisimenu, bet faktas, kad lėktuve rodoma informacija apie skrydžio trukmę buvo 2 val. didesnė, nei truko pats skrydis.
Tiek valandų išsėdėti vienoje vietoje nėra labai didelis malonumas. Užknisa juodai, ir tik belauki, kada pagaliau leisimės oro uoste. Kiekvienas keleivis priešais save turi nediduką ekraniuką, kuriame gali žiūrėti filmus ar klausytis muzikos. Filmų buvo visai neblogų, bet ir šios pramogos greit pabosta. Daugiausia privalumų tokiuose skrydžiuose turi tie, kas "moka" pamiegoti tokiose vietose. Aš nesu tarp jų, ta teko patirti visą tokio skrydžio malonumą:)
Lėktuvui nusileidus, beliko praeiti imigracijos kontrolę ir mes jau laisvės ir demokratijos šalyje :)
Pasienio kontrolė
Truputį apie JAV pasienio kontrolę. Tai va, viską ką esate girdėję apie ilgus JAV tardymus prieš patenkant į JAV, yra netiesa (bent jau taip neatrodė mūsų kelionės atveju).
Tiesiog lėktuve reikia užpildyti du lapukus (vienas dėl įvažiavimo į šalį, kitas panašus į muitinės deklaraciją). Išlipus šiuos lapukus (kartu su pasu žinoma) paduodi JAV pareigūnui, jis dar "paima" abiejų rankų rodomųjų (smilių) pirštų antspaudus, užduoda kelis klausimus - mano atveju paklausė kokiu tikslu atvykau ir kiek ketinu būti JAV.
Pasakiau, kad atskridau pakeliauti ir būsiu porą savaičių. Imigracijos pareigūnas deda antspaudą su data metams į priekį į pasą (šiaip tai nežinau, ką ta data reiškia) ir viskas, eini pasiimti savo čiumodanų :) Visa imigracijos kontrolės procedūra tetruko kelias minutes.
Žinoma, jei prisikrausi lietuviškų dešrų ir lašinių lauktuvėms, tai ši procedūra gali baigtis daug liūdniau:) Ypač jei jų nedeklaruosi, o juos atras muitininkai.
Los Andželo oro uostas (LAX) atrodė daug prasčiau nei didieji europiniai. Aišku net nėra ko lyginti su naujuoju Londono Heathrow 5 terminalu. Matės, kad oro uoste daromas kosmetinis remontas.
Automobilių nuoma ir kelionė automobiliu po JAV
Pačiame Los Adndžele neketinome užsibūti, o buvome sumanę pakeliauti automobiliu.
Numatytas maršrutas po JAV automobiliu (einantis net per 4 valstijas - Kaliforniją, Arizoną, Jutą ir Nevadą):

Nuomotis automobilį JAV yra daug pigiau nei Europoje. Automobilį jau anksčiau užsisakėme internetu per brokerį autoeurope.com . Paėmiau premium klasės sedaną 7 dienoms ir pilnu baku kuro už 300 USD (be kuro būtų apie 250). Nuomodamas internetu niekada nežinai kokį tiksliai auto gausi. Pas mane vaučeryje buvo parašyta Buick Lucerne or similar, nuomos kompanija ALAMO.
Taigi iš oro uosto patraukėme tiesiai į autonuomos aikšetelę (kas kelias minutes pirmyn atgal kursuoja specialus autobusas iš oro uosto, tad nereikia niekur blaškytis ar ieškoti savo nuomos kompanijos).
Jei kas galvoja, kad eilės buvo tik sovietų sąjungos laikais, tai labai klysta. Eilėje prie autonuomos biuro teko palaukti vos ne valandą, nes laukiančiųjų buvo labai nemažai. Padariau išvadą - the less you pay, the longer you wait.
Pats nuomos procesas yra labai paprastas - parodai namie atprintintą vaučerį, tada ALAMO berniukas duoda katalogą ir bando įsiūlyti upgreidą (geresnę auto, už papildomus $). Sakai duok ką užsakiau, tas sako OK, pasirašome sutartėlę ir eini į aikštelę rinktis auto. Tiesa iš berniuko nusipirkome kažkokią tech. pagalbą už 5$ dienai. Iš esmės tai niekam nereikalingas daiktas, bet tiek to, gal prireiks dykumose, o ir berniukas smagesnis bus :)
Taigi pasiimi sutartėlę ir eini į automobilių aikštelę. Ten susirandi savo klasės auto (jie sustatyti atskirai), pasirenki sau patinkantį, sėdi ir važiuoji :) Visų auto duryse yra įdėti rakteliai, tad nieko daugiau papildomo klausinėti nereikia. Tik išvažiuojant iš aikštelės reikia parodyti nuomos sutartį.
Mūsų atveju pasirinkti galima buvo iš 5 automobilių. Keista, bet visos japoniškos - TOYOTA ir NISSAN. Išsirinkome TOYOTA CAMRY. Iki mūsų jis buvo pravažaiavęs tik 11 tūkst. mylių. Mes per savaitę priėjome dar porą tūkstančių (apie 3k km) :) Šiaip kelionėje auto buvo labai patogus ir malonus vairuoti, tad pasirinkimas buvo praktiškai idealus.
Kokią auto gavome:

Kelios pastabos keliaujantiems automobiliu JAV:
- nuomojantis auto atkreipkite dėmesį į draudimą CDW - colision damage waiver (nors tai ir nėra draudimas tiesiogine prasme, bet tai įsipareigojimas auto nuomotojo prisimti nuostolius sau dėl nuomininko sudaužyto auto). Imti reikia with zero excess (ar pan.), t.y. su pilnu atsiribojimu nuo įsipareigojimų. civilinė atsakomybė tretiesiems asmenims, draudimas nuo gaisro, vagystės paprastai būna įtraukta į nuomą. Bet tokius niuansus išsiaiškinti būtinai reikėtų.
- kur jus gali išdurti nuomotojai: pasiimant mašiną verta kelias minutes skirti jai apžiūrėti - ar nėra aiškių įbrėžimų ar sulūžusių detalių tiek salone, tiek išorėje. Nes pridavus mašiną už tuos įbrėžimus gali būti užcharginta jūsų kreditinė kortelė. Draudimas negalioja padangoms, stiklams, visokiems įbrėžimams ar salono detalėms.
Jei auto stengsitės nuomotis pigiai, tai gausite su pilnu baku benzino (už kurį reiks sumokėt į priekį), o grąžinti su kuo tuštesniu baku. Aišku nieks neapskaičiuoja ir taip dar padovanoja doleriu nuomotojams
- keliauti automobiliu po JAV yra geras pasirinkimas. Keliai labai geri, galima sakyt, nuostabūs. Platūs, aiškiai sužymėti ir supaišyti. Tiesa kelių ženklai visi surašyti žodžiais, pvz. right lane must exit, turn left only ir pan. (matyt, amerikonams per sunku atsimint visus simbolius), bet tai nekelia jokių nesusipratimų ar nepatogumų.
- keliai ir pakelės yra švarios kaip bažnyčios takai. Šiukšlių gali pamatyt tik didmiesčių greitkeliuose. Bet tarpmiestiniuose keliuose ar nedideliuose miesteliuose viskas puikiai sutvarkyta. Keliuose stovi ženklai, perspėjantys apie baudas už šiukšlinimą (500-1000$). Iš pradžių stebino, kad visos mašinos kelyje labai švarios, bet pasivažinėjus keliais supratau, kad joms nėra kur išsitepti - keliai išvalyti blizga ir nekelia jokių dulkių.
- manau GPS įrenginukas yra būtinas daiktas auto kelionėms. Galbūt užmiesčio keliuose užteks ir žemėlapio, bet didmiesčiuose su šešiom - aštuoniom eilėm viena puse, be GPS susigaudyt labai būtu keblu. Tuo labiau, kad važiuojama 65 - 70 mph (virš 100 km/h). Norint įvažiuoti/išvažiuoti iš tokio miesto, turi daugelį kartų keisti tuos greitkelius ir ten jų yra tokia raizgalynė, kad gali užstrigti amžiname rate.
- JAV vairuotojai (bent jau tose valstijose,kur teko lankytis) tvarkingi ir paslaugūs. Nesimatė pamišusių kelių erelių, jei reikdavo įsirikiuoti į užimtą eilę, tai visi maloniai užleisdavo. Nėra net ko lyginti su Lietuvos vairuotojais.
- nežinau ar Policija yra labai griežta JAV, bet pakelėse sustabdyti vairuotojai arba gulėdavo ant žemės surištomis rankomis, arba išsižergę stovėdavo prie savo auto. Tad gal geriau jiems nepakliūti į rankas :)
- Kuro kaina apie du kartu mažesnė nei Lietuvoje. Priklausomai nuo vietovės svyravo 3.60 - 4.20$ už galoną kuro (galonas 3.7 litro) Kuras - 87 oktaninio skaičiaus - pas mus jau tokio senai nepardavinėja :)
- Kuro kolonėlėse tereikia perbraukti kreditine kortele ir jau bėga benzinas. Bet kai kurios degalinės prašė ZIP kodo (t.y. JAV adreso). WTF, ne PIN, o ZIP kodo. tad tekdavo eiti į kolonėlės parduotuvėlę ir ten jau senoviškai pildytis kurą - su aptarnaujančio personalo įsikišimu.
Kadangi atvykome vėlai vakare į Los Andželą, tai pasiimam savo auto ir varom tiesiai miegot į motelį LA priemiestyje Bell Gardens. Ryte vyksime į Flagštafą, tarpinei nakvynei keliaujant aplink Didyjį Kanjoną.
Važiuojant į viešbutį GPS pradėjo vesti labai keistu maršrutu - po kiemus ir kažkokias įtartinas gatveles. Sukinėtis naktį tokiu maršrutu nebuvo labai smagu.
Pasirodo buvau įsijungęs pėsčiojo režimą :) Įsijungus automobilinį režimą, viskas susitvarkė.
Los Andžele buvo pakankamai šilta ir jautėsi didelė drėgmė.
Mūsų pagrindinis pirmos dalies kelionės tikslas buvo apvažiuoti Didyjį Kanjoną aplankant pakeliui įdomesnes vietas ar įžymybes.
Kitą dieną ir trauksime į šią kelionę :)